Итоги работы 11 батальона 1 полка (Северный) ДПС ГИБДД России по МО за 6 месяцев 2015 года
За 6 месяцев 2015 года на территории обслуживания 11 батальона 1 полка (северный) ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Московской области зарегистрировано 3170 дорожно-транспортных происшествия ( в 2014 году - 3905 ДТП ) из которых 158 учетных ( 2014 г. – «192 ДТП» - 17,7 %» ), в которых погибло 20 человек ( 2014 г. – «37» - это «- 45,9 %» ), 211 человека ранено ( 2014 г. – «246 - это «- 14,2 % » ), в том числе 8 детей ( в 2014г. – «14» -это «- 42,9 %» ), 0 детей погибло ( в 2014 году погибло также 0 детей ). Тяжесть последствий в 2015 году – 8,7 % ( 2014 г. – «13,1 %» ).
Красногорский район: 62 ДТП в которых пострадали люди ( 2014 г. – «70» - 11,4 % ), 3 человека погибло ( 2014 г. – «8» - 62,5 %, в том числе 0 детей ), ранено 79 человека ( 2014 г. – «96» - 17,7 % ), в том числе 1 ребенок ( 2014 г. – «3» - 66,7 % ). Тяжесть последствий в 2015 году – 3,7 (2014 г. – 7,7 ).
Истринский район: 87 ДТП в которых пострадали люди ( 2014 г. – «98» - 11,2 % ), погибло 14 человек ( 2014 г. – «26» - 46,2 % ), ранено 120 человек ( 2014 г. – «120» - 0,0 % ), в том числе 7 детей ( 2014 г. – «8» + 12,5 % ). Тяжесть последствий в 2015 году – 10,4 ( 2014 г. – 17,8 % ).
Волоколамский район: 4 ДТП в которых пострадали люди ( 2014 г. – «16» - 75,0 % ), погибло 3 человека ( 2014 г. – «1» - 200,0 % ), ранено 3 человека ( 2014 г. – «19» - 84,2 % ), в том числе 0 детей ( 2014 г. – «3» - 100,0 % ). Тяжесть последствий в 2015 году – 50,0 ( 2014 г. – 5,0 % ).
Шаховской район: 8 ДТП в которых пострадали люди ( 2014 г. – «5» + 37,5 % ), 0 человек погибло ( 2014 г. – «2» - 100,0 % ), ранено 9 человек ( 2014 г. – «11» - 18,2 % ), в том числе 0 детей ( 2014 г. – «0» - 0,0 % ). Тяжесть последствий в 2015 году – 0,0 ( 2014 г. – 15,4 % ).
По автодорогам:
Волоколамское шоссе: 76 ДТП в которых пострадали люди ( 2014 г. – «88» - 13,6 % ), погибло 6 человек ( 2014 г. – «15» - 60,0 %) , в том числе 0 детей ( 2014 г. – «0» - 0,0 % ), ранено 104 человека ( 2014 г. – «101» + 3,0 % ), в том числе 4 ребенка ( 2014 г. – «4» - 0,0 %). Тяжесть последствий в 2015 году – 5,5 ( 2014 г. – 12,9 %).
М-9 «Балтия»: 53 ДТП в которых пострадали люди ( 2014 г. – «76» - 30,3 % ), погибло 12 человек ( 2014 г. – «19» - 36,8 % ), 69 человека ранено ( 2014 г. – «109» - 36,7 % ), в том числе 1 детей ( 2014 г. – «4» - 75,0 % ). Тяжесть последствий в 2015 году – 14,8 ( 2014 г. – 14,8 % ).
Ильинское шоссе: 7 ДТП в которых пострадали люди ( 2014 г. – «10» - 42,9 %), погиб 1 человек ( 2014 г. – «0» - 0,0 %), ранено 10 человек ( 2014 г. – «7» - 42,9 % ), в том числе 0 детей ( 2014 г. – «1» - 100,0 % ). Тяжесть последствий в 2015 году – 9,1 ( 2014 г. – 0,0 % ).
ММК "Можайско-Волоколамского направления": 7 ДТП в которых пострадали люди ( 2014 г. – «6» + 16,7 % ), погиб 1 человек ( 2014 г. – «1» - 0,0 %), ранено 7 человек ( 2014 г. – «5» + 40,0 %), в том числе 0 детей ( 2014 г. – «1» - 100,0 %). Тяжесть последствий в 2015 году – 12,5 ( 2014 г. – 16,7 % ).
ММК "Волоколамско-Ленинградского направления": 5 ДТП в которых пострадали люди (2014 г. – «9» - 44,4 % ), погибло 0 человек ( 2014 г. – «0» - 0,0 % ), ранено 12 человек ( 2014 г. – «14» + 14,3 % ), в том числе 3 детей ( 2014 г. – «3» - 0,0 %). Тяжесть последствий в 2015 году – 0,0 % ( 2014 г. – 0,0 % ).
МБК "Минско-Волоколамского направления": 1 ДТП в котором пострадали люди ( 2014 г. – «2» - 50,0 % ), погибло 0 человек ( 2014 г. – «1» - 100,0 % ), ранено 2 человек ( 2014 г. – «3» - 33,3 % ), в том числе 0 детей ( 2014 г. – «0» - 0,0% ). Тяжесть последствий в 2015 году – 0,0 ( 2014 г. – 25,0 % ).
МБК "Волоколамско-Ленинградского направления": 5 ДТП в котором пострадали люди ( 2014 г. – «4» + 25,0 %), погибло 0 человек ( 2014 г. – «1» - 100,0 %), ранено 6 человек ( 2014 г. – «7» - 14,3 % ), в том числе 0 детей ( 2014 г. – «1» - 100,0% ). Тяжесть последствий в 2015 году – 0,0 ( 2014 г. – 12,5 % ).
"М-9 «Балтия»-Онуфриево-Орешки-Колюбакино": 1 ДТП в которых пострадали люди ( 2014 г. – «0» - 0,0 % ), погибло 0 человек ( 2014 г. – «0» - 0,0 % ), ранено 1 человек ( 2014 г. – «0» - 0,0% ), в том числе детей 0 ( 2014 г. – «0» ). Тяжесть последствий в 2015 году – 0,0 ( 2014 г. – 0,0 % ).
Распределение происшествий по видам ДТП:
| 2014 г. | 2015 г. | Погибло в 2014 г. | Погибло в 2015 г. | Ранено в 2014 г. | Ранено в 2015 г. | Погибло детей в 2014 г. | Погибло детей в 2015 г. | Ранено детей в 2014 г. | Ранено детей в 2015 г. | |
| Столкновения | 109 | 89 | 14 | 7 | 165 | 129 | 0 | 0 | 10 | 6 |
| Наезд на пешехода | 34 | 28 | 10 | 7 | 26 | 27 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| Наезд на препятствие | 17 | 16 | 5 | 3 | 22 | 22 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| Наезд на стоящее ТС | 12 | 9 | 2 | 1 | 15 | 14 | 0 | 0 | 1 | 1 |
| Опрокидывания | 12 | 14 | 1 | 1 | 11 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Наезд на велосипедиста | 1 | 2 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Падение пассажира | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Иной | 5 | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Наибольшее количество пострадавших возникло в результате столкновений - 7 погибло, 129 ранено, и наездов на пешеходов - 7 погибло, 27 ранено.
Причины, способствующие совершению ДТП:
| Виды нарушений Правил дорожного движения водителями транспортных средств | ДТП | Погибло | Ранено | |||
| 2014 | 2015 | 2014 | 2015 | 2014 | 2015 | |
| Несоответствие скорости конкретным дорожным условиям | 54 | 42 | 12 | 5 | 62 | 57 |
| Несоблюдение очередности проезда | 32 | 39 | 2 | 1 | 45 | 49 |
| Неправильный выбор дистанции | 26 | 28 | 0 | 5 | 42 | 36 |
| Выезд на полосу встречного движения | 25 | 13 | 7 | 1 | 42 | 31 |
| Нарушение правил проезда пешеходного перехода | 14 | 10 | 1 | 2 | 13 | 14 |
| Нарушений требований сигналов светофора | 4 | 5 | 0 | 0 | 6 | 5 |
| Нарушение правил перестроения | 11 | 3 | 1 | 0 | 17 | 7 |
| Нарушение правил обгона | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Нарушение требований линий разметки | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Нарушение требований сигналов регулировщика | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Нарушение требований дорожных знаков | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Не имел соответ. категории на управление ТС данного вида | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 |
| Не имел права на управлением ТС ( лишенные ) | 5 | 8 | 2 | 2 | 5 | 8 |
| Управление ТС в состоянии опьянения | 8 | 7 | 0 | 3 | 12 | 16 |
| Отказ от прохождения мед. освидетельствования | 8 | 4 | 1 | 0 | 13 | 4 |
| Превышение установленной скорости | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Неподача или неправильная подача сигналов | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Ослепление светом фар | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Нарушение правил буксировки | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Нарушение правил перевозки людей | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Нарушение правил остановки и стоянки | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Нарушение правил проезда остановок трамвая | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Нарушение правил погрузки, перевозки и крепления грузов | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Нарушение правил проезда ж/д переездов | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Нарушение правил пользования светом фар | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Стоянка на проезжей части или обочине без освещения | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Эксплуатация технически неисправных ТС | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Эксплуатация незарегистрированного ТС | 3 | 1 | 0 | 0 | 3 | 1 |
| Иные нарушения ПДД | 6 | 5 | 1 | 0 | 5 | 4 |
При этом наибольшее количество пострадавших ( 5 погибло, 57 ранено ) возникло в результате нарушения скоростного режима, (5 погибло, 36 ранено) в результате неправильно выбранной дистанции, выезда на сторону дороги предназначенную для встречного движения ( 1 погибло, 31 ранено ), а также в результате несоблюдения очередности проезда ( 0 погибло, 49 ранено ).
В результате нарушения ПДД пешеходами произошло в 2014 г. - 21, 2015 г. – 18 ДТП.
Наезды на пешеходов на пешеходном переходе за 6 месяцев 2015 года обстановка с аварийностью сложилась следующим образом:
| ДТП | Погибло | Ранено | Пог. детей | Ран. детей | Тяж. посл. | |
| 2014 г. | 16 | 1 | 15 | 0 | 2 | 6,3 % |
| 2015 г. | 14 | 2 | 18 | 0 | 0 | 10,0 % |
| % | - 12,5 | +100,0 | + 20,0 | - | - 100,0 |
Наезды на пешеходов вне пешеходного перехода за 6 месяцев 2015 года обстановка с аварийностью сложилась следующим образом:
| ДТП | Погибло | Ранено | Пог. детей | Ран. детей | Тяж. посл. | |
| 2014 г. | 20 | 12 | 12 | 0 | 0 | 50,0 % |
| 2015 г. | 13 | 5 | 8 | 0 | 0 | 38,5 % |
| % | - 35,0 | - 58,3 | - 33,3 | - | - |
Профилактическая работа:
В истекшем периоде 2015 года работа личного состава строевого подразделения была направлена на снижение уровня аварийности и тяжести последствий после ДТП, улучшение организации службы подразделения, повышение эффективности использования сил и средств, укрепление законности, дисциплины личного состава и технической оснащенности.
Сотрудники 11 батальона ДПС совместно с приданными силами, в том числе и из числа других служб, принимали активное участие во всех оперативно-профилактических мероприятиях. С 1 января 2015 года по настоящий момент было принято участие в охране общественного порядка и безопасности дорожного движения в период празднования Нового года, Рождества, Крещения, Масленицы, Дня защитника Отечества, Международного женского дня, Вербного воскресения, Пасхи, Красной горки, Троицы, майских праздников, Дня России, Дня города Истра и Истринского района а так же ряда иных мероприятий.
За 6 месяцев 2015 года были проведены 21 массовая проверка группами нарядов ДПС водителей на предмет признаков опьянения, 17 массовых проверок группами нарядов ДПС соблюдения водителями требований ПДД РФ предъявляемых к перевозке детей, с одновременной профилактикой нарушений ПДД детьми.
Ранее, в рамках выполнения требований обзора УГИБДД от 12 января 2015 года № 21/15 «О состоянии контрольно-надзорной деятельности ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Московской области за 12 месяцев 2014 года» в строевом подразделении 23 января 2015 года за № 6 был издан приказ и разработан план дополнительных и неотложных мер направленных на общее снижение числа погибших и пострадавших людей в результате ДТП, на основании, которого на период с 31 января по 28 марта текущего года были запланированы и проведены ряд оперативно-профилактических мероприятий. О результатах было доложено в УГИБДД.
За 6 месяцев 2015 года проведены ОПМ «Пешеход», «Зимние каникулы», «Встречная полоса», «Перекресток, светофор», «Скорость», «Снегоход», «Автобус», «Мото-скутер», «Внимание Дети!», «Дача», «Уступи дорогу спецтранспорту», «Парковка для инвалидов», проведена определенная работа по борьбе с преступлениями, в том числе совершаемыми представителями этнических групп, и ряд иных мероприятий. В настоящий момент проводятся такие ОПМ как «Курорт», «Пожары», «Придорожная торговля», «Пешеходный переход», «Мак», «Гастролер».
Всего за 6 месяцев 2015 года было проведено порядка 70 различных специальных мероприятий направленных на снижение уровня аварийности и тяжести последствий, ряд мероприятий по пропаганде безопасности дорожного движения и снижению детского дорожно-транспортного травматизма, а так же по борьбе с преступностью.
В рамках выполнения требований обзора УГИБДД от 7 апреля 2015 года № 21/2028, «О состоянии контрольно-надзорной деятельности ДПС ГИБДД ГУ МВД России по Московской области за 3 месяца 2015 года» в строевом подразделении 24 апреля 2015 года за № 28 был издан приказ и разработан план дополнительных и неотложных мер направленных на общее снижение числа погибших и пострадавших людей в результате ДТП, на основании, которого на период с 20 апреля по 28 июня 2015 года, так же были запланированы и проведены ряд оперативно-профилактических мероприятий.
Следует отметить, что по данным за 6 месяцев т.г., по сравнению с АППГ, проводимый комплекс мероприятий позволил добиться сокращения количества «учетных» происшествий 158 (АППГ-192), количество погибших ниже аналогичного периода прошлого года 20/37, количество раненных 211 человек (АППГ- 246), по детям ранено 8 (АППГ – 14). Тяжесть последствий по сравнению с уровнем прошлого года составила – 8,7 % (13,1 % - АППГ).
За 6 месяцев, по выявлению и пресечению нарушений ПДД, направленных на профилактику ДТП и снижение тяжести последствий проведена следующая работа:
| Статья КРФоАП | 2014 г. | 2015 г. | |
| ВСЕГО с КРИС-П | 53093 | 40603 | |
| ВСЕГО | 29944 | 30518 | |
| 12.7 | 141 | 163 | не имея права |
| 12.8 | 188 | 217 | н/с |
| 12.9 ВСЕГО | 9179 | 8382 | Скорость |
| 12.9.ч. 4, 5, 7 | 518 | 447 | Скорость |
| 12.10 ВСЕГО | 101 | 85 | ж/д |
| 12.10.1+ч.3 | 40 | 45 | Переезд |
| 12.12 | 1016 | 1320 | светофор |
| 12.13 | 477 | 501 | перекресток |
| 12.15 ВСЕГО | 3897 | 2841 | расположение |
| 12.15.ч.4, 5 | 961 | 900 | встречная полоса |
| 12.16.2,3 | 1680 | 1995 | знак/разм/встречн. |
| 12.21 | 677 | 740 | грузы |
| Ч. 1и2, 12.21 прим. 1 | 75 | 28 | крупногаб/тяж |
| Ч. 1, 12.21 прим. 2 | 1 | 0 | опасные |
| 12.26 | 88 | 93 | отказ |
| 12.18 | 2198 | 2202 | переход |
| 12.23 ч. 3 | 693 | 689 | кресло |
| 12.29.1,3 | 2181 | 2099 | пешеход |
| 12.29.2 | 174 | 6 | мото |
| 12.33 | 221 | 206 | повреждение |
| 12.34 | 144 | 123 | дор. Работы |
| 14.37 | 30 | 21 | реклама |
| 19.5 | 12 | 28 | предписание |
| 20.25 | 911 | 1118 | неуплата |
Прекращено 25 дел об административных правонарушениях, 12 в подразделении и 13 дело в суде.
Сведения о взыскаемости наложенных административных штрафов за 5 месяцев 2015 года:
Всего назначено 27 905 наказаний на общую сумму 31 690 200 руб., 17 265 назначенных наказаний оплачены добровольно на общую сумму 20 876 600 руб., что составляет 65,9 % от общей суммы назначенных наказаний. 10 430 направлено для исполнения в службу судебных приставов на общую сумму 10 410 400 руб.
Борьба с преступностью, работа по розыску транспортных средств и обеспечение охраны общественного порядка
| 2014 | 2015 | |
| раскрыто преступлений | 24 | 27 |
| Выявлено: | ||
| фактов незаконной перевозки оружия | 17 | 16 |
| фактов перевозки наркотиков | 9 | 7 |
| задержано ТС в розыске | 71 | 39 |
| задержано лиц в розыске | 48 | 39 |
| выявлено документов в розыске | 165 | 150 |
4. Дорожно-транспортные происшествия со скрытием:
| 2014 | 2015 | |
| Зарегистрировано | 160 | 128 |
| - с пострадавшими | 12 | 9 |
| - с погибшими | 1 | 5 |
| - адм. материалов | 148 | 119 |
| Раскрыто | 78 | 63 |
| - с пострадавшими | 10 | 7 |
| - с погибшими | 1 | 3 |
| - адм. материалов | 68 | 56 |
Организация дорожного движения.
Исходя из анализа аварийности, по состоянию на 30 июня 2015 года на территории контролируемой подразделением образовавшихся в 2015 году зарегистрировано 18 мест концентрации ДТП: 21, 25, 26, 35 и 48 километры Волоколамского шоссе, 22, 28, 35, 53, 61, 79, 80, 90, 145 километры автодороги М 9 «Балтия», 7 км а/д А-107 ММК Волоколамско-Ленинградского направления, 34 км а/д А-107 Можайско-Волоколамского направления, 1 км а/д А-108 МБК Волоколамско-Ленинградского направления. При этом на 25 км Волоколамского шоссе зарегистрировано 13 учетных ДТП. (В настоящий момент регулируемый перекресток дооборудован дополнительной секцией для поворота налево).
За 6 месяцев<