В Волоколамске втихаря возводят крайне опасный для жизни промышленный объект
Добрый день, город. Меня и моих единомышленников давно беспокоило строительство некого объекта по адресу: город Волоколамск, Осташевское шоссе, дом 1, территория бывшей нефтебазы. Ведь ходили разные слухи, но в итоге примерно полгода назад (возможно чуть больше) мы узнали, что по этому адресу начало строиться «хранилище битума». И вот здесь началось самое интересное.
Для начала напомню, что такое битум и чем он является для окружающей среды.
Би́тумы (от лат. bitūmen — горная смола, «асфальтовый») — твёрдые или смолоподобные продукты, представляющие собой смесь углеводородов и их азотистых, кислородистых, сернистых и металлосодержащих производных. Битумы нерастворимы в воде; полностью или частично растворимы в бензоле, хлороформе, сероуглероде и других органических растворителях. Плотность битума 0,95—1,50 г/см3, его свойства зависят от качества входящих в смесь нефтей, главным образом, их окислённости и насыщенности серой.
ТАК КАК ДОРОЖНЫЙ БИТУМ ЯВЛЯЕТСЯ ГОРЮЧИМ ВЕЩЕСТВОМ (согласно п.3.1. ГОСТ 11955-82), ТО ЦЕХИ, УЧАСТКИ, ПЛОЩАДКИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ИЛИ ПЕРЕРАБОТКЕ БИТУМА ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОТНЕСЕНЫ К КАТЕГОРИИ ОПАСНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОБЪЕКТОВ
У битума 3 класс опасности, а значит санитарно-защитная зона (СЗЗ) вокруг таких объектов должна составлять не менее 300 метров.
Технические условия можно посмотреть здесь: п.1.2.3.1 (https://library.fsetan.ru/doc/gost-22245-90-bitumyi-neftyanyie-dorozhnyie-vyazkie-tehnicheskie-usloviya-s-izmeneniem-n-1/#mark_232). ГОСТ 22245-90 Битумы нефтяные дорожные вязкие (https://library.fsetan.ru/doc/gost-22245-90-bitumyi-neftyanyie-dorozhnyie-vyazkie-tehnicheskie-usloviya-s-izmeneniem-n-1/).
Однако, самый ближайший жилой дом находится всего в 70 метрах от бывшей нефтебазы!
23 декабря прошла встреча общественных активистов с представителями владельцев этого так называемого хранилища асфальтного битума.
На ней нам рассказали, что битум будет переливаться из заводской ёмкости в железнодорожную цистерну и обратно. Температура нагрева при 140 градусах превращает битум в плавленое масло, но для того, чтобы он начал двигаться, надо его нагреть до 160-200 градусов. Правда нам сообщили, при этом, что по некоторым данным плавление начинается уже при 110 градусах, но на чём основаны такие суждения, выяснить у наших собеседников не удалось.
При нагреве любое твердое вещество, рано или поздно, переходит в жидкую, а затем и в газообразную фазу. Во время расплавления битума начинают уже появляться не только жидкие части, но и пары; чем дальше плавится вещество (если его нагрев не останавливать), тем БОЛЬШЕ ВЫДЕЛЯЕТСЯ ЭТИХ ПАРОВ. Они весьма примечательны в том плане, что могут загораться. В случае высокой концентрации этих паров и внесении открытого огня, возможен взрыв. Другими словами, будущий объект может не только выделять в окружающую атмосферу паров битума, в случае аварии или утечки, но и будет ВЗРЫВООПАСНЫМ объектом с высоким уровнем пожарной опасности. Напомню, что ближайшие жилые дома находятся всего в 70 метрах!
При всём при этом, нам не смогли показать никакие разрешительные документы, поэтому мы с нетерпением ждём встречи с непосредственным руководителем этого предприятия.
Самое неприятное, что сотрудники и владельцы этого опасного объекта опять начинают общение с встревоженными гражданами, с банального вранья! Это нехороший знак и очень плохое начало!
