Бастовать не стали
Забастовка работников Волоколамского ПАТП, намеченная на 7 июля, не состоялась. На общем собрании коллектива было принято решение продолжать трудиться в прежнем режиме…
В актовом зале пассажирского автохозяйства 3 июля собралось более ста человек. В основном это труженики предприятия – водители автобусов, кондукторы, слесари-ремонтники. Присутствовали также представители районной администрации, но главным действующим лицом предзабастовочного митинга стал нынешний градоначальник Василий Шаров, чья жизнь неразрывно связана с Волоколамским ПАТП, потому что, несмотря на смену должности, в транспортной сфере Волоколамского района он по-прежнему лицо номер один.
Его выступление вмещало в себя многое. Тут были в большом количестве и воспоминания о долгих годах его работы в хозяйстве, в том числе и на руководящей должности, и констатация факта, что данный митинг с такими настроениями – первый за всю историю ПАТП.
Также в своей речи Василий Шаров немного постращал работников, настроенных бастовать, тем, что если они не выйдут на работу, то тогда руководству предприятия придется нанимать гастарбайтеров из ближнего зарубежья.
Эта угроза не понравилась некоторым сидящим в зале.
– Мы не хотим приезжих, – поднимается с места кондуктор Надежда Волкова. – Это наша корова, и мы ее сами будем доить.
Коллегу поддержали и другие кондукторы, высказавшись в том же духе.
Бывший директор ПАТП Василий Шаров, пользуясь своим авторитетом, призвал не бастовать.
– Да, сейчас тяжело, но не так, как было в начале 1990-х годов, – вздыхает нынешний мэр города Василий Шаров. – За все то время, пока я работал в автохозяйстве, мы не только выстояли, но и выросли в три раза. Было дело – даже хлеб свой пекли, но предприятие сохранили. Да, многие маршруты убыточны, но мы вынуждены отправлять рейсы даже из-за нескольких пассажиров. Транспорт – это кровь в живом организме города и района! Только 20 автобусов делают финансовую погоду. Это в первую очередь рейсы на Ржев и Осташков. Мы зарабатываем деньги на договорных перевозках и туризме. Помогаем пенсионерам. И дальше будем помогать, потому что сами станем пенсионерами…
Затем слово взял нынешний директор Волоколамского ПАТП Александр Шаров. Высказались и другие сотрудники предприятия, озвучив 20 вопросов. Все они перекликались с требованиями, выдвинутыми членами забастовочного комитета. 85 человек подписали эти требования из семи пунктов:
1. Повысить зарплату.
2. Ввести штраф за безбилетный проезд.
3. Повысить плату за соцкарты и проездные с 50 до 70 копеек.
4. Лишать премии за тот день, когда совершено нарушение, а не за весь месяц.
5. Премию ко Дню автомобилиста выдавать полностью, без удержания процентов.
6. Отпуска давать строго по графику.
7. Непредвзято относиться к работникам.
Решение собрания работников коллектива в конце митинга было таким: последние два вопроса и возникшие в ходе обсуждения мелкие проблемы решить в рабочем порядке в срок до 3 августа. Вопросы, перечисленные во 2-5-м пунктах, оставить как есть, потому что их решение вне компетенции руководства предприятия.
Ну а самый главный вопрос – о повышении зарплаты – переадресован вышестоящей организации – ГУП МО «Мострансавто». Митингующие вышли с обращением к гендиректору «Мострансавто» Вадиму Сидоренкову – рассмотреть вопрос повышения зарплаты в соответствии с трехсторонним соглашением.
Требования работников Волоколамского ПАТП в отношении повышения зарплаты справедливы. Согласно трехстороннему соглашению, заработная плата в 2013 году должна была повыситься на 11,7 процента, а в 2014 году – на 10 процентов. Увы, обещанного повышения волоколамские транспортники не увидели ни в прошлом году, ни в этом. Теперь они будут надеяться на благоразумие руководства, а пока постановили – не бастовать.
Если в данный момент ситуация в коллективе еще не революционная, то что произойдет в случае невыполнения требований работников о повышении зарплаты через месяц, никто предсказать не берется.