Ford Focus - лидер российского рынка
Российский потребитель вот уже несколько лет отдает предпочтение Ford Focus, отмечается также высокий интерес к модели и на вторичном рынке, по данным ресурса http://moskva.avtopoisk.ru/car/ford. Купить автомобиль Форд в Москве стремятся многие автолюбители, которым импонирует неприхотливость и надежность авто.
Внимания покупателей заслуживают все модификации, но весьма популярны моторы 1,6; 1,8; 2,0 литров. Первую позиции в этом рейтинге занимает 1,6 мотор в сто лошадиных сил, который полностью отвечает всем критериям российского пользователя. Машине вполне подходит девяносто второй бензин, а и если не загружать ее полностью, то тяги вполне достаточно.
Российская комплектация Фокуса не отличается изобилием, включая обязательную водительскую подушку безопасности, гидроусилитель; передние стекла имеют электропривод. Но на вторичном рынке автомобили представлены в полном всеоружии, владельцы оснастили их полным электропакетом, кондиционером, АBS, пассажирской подушкой безопасности, магнитолой.
Покупателям нравится внутренняя отделка, каждая деталь которой продумана до мельчайших подробностей. Отличные ходовые качества – это также несомненные преимущества модели. Ее хорошая управляемость – качество, которое особенно ценно для водителей. Эту характеристику обеспечивает полностью независимая подвеска. Она имеет сложную конструкцию и довольно практична и долговечна. В машине почти нет слабых мест и недостатков, стабильности хватает, в целом, на пятьдесят тысяч километров. Если водитель уже слышит сильный гул, возрастающий вместе со скоростью в пропорциональном отношении, ему приходится обязательно осуществить замену передних ступичных подшипников.
Пятиступенчатой механической коробкой передач оснащали стандарт Ford Focus в 2007 году, а шести ступенчатой – модификацию в 136 л.с. на 2,0л, а также спортивный двести двадцати пяти сильный вариант ST на 2,5л. Только бензиновые версии 100 л.с. на 1,6 и 2,0л имеют четырехдиапазонные автоматы.
Пополнение линейки дизелем 2,0 (110 л.с.) увеличило возможности выбора. На рынке отмечается интерес к неприхотливым бензиновым моторам, настораживает лишь гидравлическая муфта, что проявляется при покупке транспортного средства с пробегом. Как следствие – вялое реагирование машины на нажатие педали и потеря мощности. Новому владельцу придется выложить около восьми – десяти тысяч рублей на замену.