Знаю там все окрестности и не представляю, где можно разместить такую бандуру, как снеж.ком.
Лирика, думаю, ты немного зациклелась именно на Снежкоме.
Гонолыжный курорт может быть и типа Сорочан. Зимой - катаются на горке, летом рыбу ловят в ближайших водоемах. А учитывая, что зимой в Подмосковье действительно мало таких мест, то почему бы и нет.
Лирика, думаю, ты немного зациклелась именно на Снежкоме.
Гонолыжный курорт может быть и типа Сорочан. Зимой - катаются на горке, летом рыбу ловят в ближайших водоемах. А учитывая, что зимой в Подмосковье действительно мало таких мест, то почему бы и нет.
Посмотрим может это очередная утка - прибаутка.....
Сегодня, в день первого серьезного снега, стало совершенно очевидно, что в центре города просто тупо не хватает пешеходных переходов.
Просто картинка из жизни: по Пролетарской улице вниз, к пожарке, спускается с коляской, в которой младенец, и 5-6 летним ребенком молодая мамочка. Картинка – мимими! Но девчонке тяжело – город, как известно, не чистили. Направляются они, допустим, в детскую поликлинику. Кстати, по Пролетарской тротуаров нет. Вся эта милая, но маломобильная компания выходит на ул. Панфилова. И у них три варианта:
1. Они идут в центр города, переходят дорогу на светофоре, возвращаются к пожарке и продолжают движение в сторону рынка. (Подсчитано: 210 средних женских шагов до светофора, переход, дорога обратно еще шагов 230).
2. Они идут на переход к остановке Почта (до него 220 шагов), переходят дорогу, идут по тротуару в сторону рынка, там еще раз переходят.
3. Рискуя жизнью, пересекают проезжую часть без затей по прямой – к пожарке.
Как думаете, какой вариант выберут? Если мама умная – безопасный, у светофора. Если дура – то, водители, смотрите в оба!
Те, кто принимал решение убрать зебры у пожарки, явно тысячи лет не катали коляски и не ходят пешком столько же. Для машин, наверное, удобно. Но в центре города главным должно быть удобство пешехода. А власти в газете пишут, какие пешеходы плохие – правила не хотят соблюдать, врут, что между зебрами должно быть расстояние не меньше 500 метров.
Дамы и господа за рулем! Будьте бдительны. Наш народ не очень законопослушен, будет на этом кольце выходить-выбегать-выползать прямо к нам под колеса, а машина – априори – источник повышенной опасности. Ну какой … организовал в центре города это мучение для нас всех?
С зебрами у нас полный трындец, это точно. Например, кто объяснит, почему переход нарисован обычно метрах в 50 от автобусной остановки, а не сразу около нее?! На улице Холмогорка так, при том что по направлению к Фабрике ничего, кроме автобусной остановки в этом районе нет. То есть, по идее, пешеход, выйдя из автобуса, должен еще порядочно "сдать задом", перейти дорогу, и потом обратно еще столько же идти до поворота в микрорайон, потому что поворот этот аккурат напротив автобусной остановки. Разумеется, что люди идут прям через дорогу, а не в обход, через дебильный пешеход! Ну что за тупизм?..
Может существуют какие-нибудь долбанистические нормы, по которым пешеходы нельзя рисовать там, где людям удобно ходить? Иначе не придумаешь
Добровольцы к администрации ходят плакатами трясти и бабки Навальному отстегивают, на большее этих доброхотов не хватает. Да и зачем им пруд? Они на швейцарское озеро купаться летают и к океану, в Майами.
Добровольцы к администрации ходят плакатами трясти и бабки Навальному отстегивают, на большее этих доброхотов не хватает. Да и зачем им пруд? Они на швейцарское озеро купаться летают и к океану, в Майами.
Этим добровольцам точно наша плотина не нужна, против океана не попрёшь..
